The 2-Minute Rule for bahagian enjin kereta
The 2-Minute Rule for bahagian enjin kereta
Blog Article
Francisco Ruiz kata membuat eleven tahun Jika radiator mempunyai palam sendiri, tukarkannya. Ia mungkin tidak berfungsi lagi. dan dengan sedikit yang menjadi panas, ia membolehkan air masuk ke dalam recuperator dan itulah sebabnya ia tumpah
Rod penghubung adalah rod yang menyambungkan omboh dengan pemesong. Rod penghubung berfungsi sebagai penghubungkan omboh dengan pemesong bagi menghasilkan pergerakan komponen dalam enjin.
Silinder adalah ruang di dalam blok enjin di mana piston bergerak naik dan turun. Piston, biasanya diperbuat daripada aluminium, berfungsi menukar tenaga hasil pembakaran campuran udara dan bahan api kepada tenaga mekanikal.
Sama seperti manusia, kereta juga akan menunjukkan tanda-tanda tertentu apabila ia mengalami masalah. Jika simptom-simptom berikut berlaku, enjin kereta anda perlu diperiksa untuk mengetahui sama ada terdapat sebarang kerosakan yang boleh menjejaskan prestasi dan fungsi enjin.
Isikan air bateri kereta ke dalam lubang air bateri tadi sambil memerhati paras air bateri kereta sehingga mencapai maksimum degree.
Suhu ini dikawal oleh a injap pintasan (biasa dikenali sebagai termostat) yang memantau itu tiada perubahan mendadak suhu di dalam motor dan akibatnya kerosakan timbul akibat pengembangan dan pengecutan bahan.
Proses best overhaul dan total overhaul bukan sahaja memerlukan kemahiran dan pengetahuan yang betul, malah ia juga memerlukan belanja yang besar. Oleh sebab itu, ada pemilik kereta yang memilih untuk Click for info terus menukar blok enjin berbanding overhaul kerana kosnya lebih murah.
eight Sistem Ekzos: Sistem ekzos bertanggungjawab untuk mengeluarkan fuel ekzos daripada enjin. Ia terdiri daripada manifold ekzos, penukar pemangkin dan peredam. Manifold ekzos biasanya terletak pada kepala silinder dan mengumpul fuel ekzos daripada silinder. Penukar pemangkin terletak di paip ekzos dan menukarkan bahan pencemar berbahaya kepada pelepasan yang kurang berbahaya. Peredam terletak di hujung paip ekzos dan mengurangkan bunyi fuel ekzos.
Pengetahuan mengenai masalah bunyi yang biasa dihasilkan oleh kereta anda seperti bunyi nyaring, berdengung dan sebagainya sedikit sebanyak dapat membantu anda mengenal pasti masalah dan cara yang boleh anda lakukan untuk mengatasinya.
Injap masuk mengawal aliran campuran udara dan bahan api ke dalam silinder, manakala injap keluar mengawal pelepasan gasoline ekzos.
bergeser dengan rotor. Secara amnya, sistem brek kereta memainkan peranan penting untuk keselamatan dan keselesaan anda sepanjang pemanduan. Oleh itu, bawa kereta anda ke bengkel dengan segera untuk pemeriksaan dan penggantian pad brek sekiranya anda mengesan bunyi ini.
Sebab kedua ada kaitan dengan kerosakan penyejuk minyak. Elemen ini adalah sejenis radiator air-minyak yang masuk ke dalam enjin dan apabila ia pecah, ia biasanya mencampurkan air dan minyak.
cuba periksa komponen aircond bila aircond suis dihidupkan samada berfungsi atau tidak,mulakan dgn periksa kipas aircond,kompressor,belting aircond dan blower.Jika salah satu dari komponen ini tidak berfungsi biasanya akereta akan mengalami gegaran dan aircond menjadi panas.
Fungsi omboh adalah untuk memampatkan campuran minyak dan udara bagi menghasilkan kuasa. Ia juga berfungsi mengawal kemasukan campuran bahan bakar dan pengeluaran hasil pembakaran.